Подвески Gullwing Sidewinder: устройство и сравнение

Дата публикации:

Подвески Gullwing Sidewinder: устройство и сравнение

Подвески Gullwing Sidewinder созданы для карвинга. Если вы собираетесь носиться с горок, их лучше не покупать. Это подвески с двойным кингпином (DKP): они высоко поднимают доску над землёй, из-за чего скоростная раскачка возникает легче.

Карвинг на Gullwing Sidewinder сильнее ощущается как перекладывание доски с одного края на другой. Разогнаться пампингом с места на них не так просто, как на сёрфскейте с пружинным механизмом.

Как установить подвески Gullwing Sidewinder?

Установка Gullwing Sidewinder довольно проста. Закрепите их на выбранной деке так же, как любые другие подвески. В зависимости от размеров колёс и деки вам могут понадобиться проставки, чтобы избежать касания колёсами деки — вилбайта.

На изображении ниже видно, что их следует устанавливать бушингами внутрь, как обычные подвески с традиционным кингпином (TKP).

Правильная установка подвесок Gullwing Sidewinder

Проверьте, не касаются ли колёса деки

Перед катанием с усилием надавите на колёса вниз и проверьте, возникает ли вилбайт. Если да, придётся либо подтянуть подвески, либо поэкспериментировать с жёсткостью бушингов, либо добавить проставки.

Подвески Gullwing Sidewinder

Gullwing Sidewinder и Carver

У подвесок Carver наклон с одного края на другой гораздо спокойнее, чем у Sidewinder, которые позволяют глубже закладывать карвинговые повороты. Если вам нужна более устойчивая доска для больших расстояний, выбирайте Carver.

Gullwing Sidewinder и Waterborne

У Waterborne совершенно другие ощущения: спереди установлен поворотный адаптер, а сзади — Rail Adapter, поэтому пампить гораздо проще, чем на Sidewinder. Если хотите разгоняться пампингом с места и при этом сохранять наклон доски с края на край, выбирайте Waterborne.

Gullwing Sidewinder и пружинные адаптеры

YOW, Smoothstar и SwellTech — сёрфскейты с пружинными адаптерами, поэтому в этом сравнении я объединю их в одну группу, хотя ощущения от каждого свои. Как и с адаптером Waterborne, с этими пружинными механизмами проще разгоняться пампингом с места, чем с Gullwing Sidewinder. Пружинные адаптеры дороже, поэтому при ограниченном бюджете я рекомендовал бы начать с Sidewinder.

Мнения сообщества

«Стояли на моём лонгборде собственной сборки с 39-дюймовой декой. В зависимости от формы деки понадобятся проставки от вилбайта. Отличные подвески для круизинга с сёрфовыми ощущениями. При необходимости их можно подтянуть, чтобы ехали чуть жёстче. Поворачивают и карвят лучше обычных лонгбордических подвесок, но до Carver, Smoothstar, Swelltech и подобных им далеко. И всё же это, пожалуй, одни из моих любимых подвесок для круизинга на большие расстояния». — DaddyBear84

«Да… У меня они стоят на Loaded Dervish Sama с колёсами Otang Kegel 80a. При моём весе 170 фунтов лучшую отзывчивость в карвинге дали бушинги Bones Hardcore Hard со стороны деки и Medium со стороны дороги — на всех кингпинах». — Indiana_Surfskater

«Попробуй поставить её только спереди, а сзади оставить TKP: доска будет очень охотно карвить и при этом останется устойчивой. Проблема Sidewinder в том, что, как ни настраивай, сзади она всегда будет давать раскачку на средней скорости — разве что поставишь очень жёсткие бушинги и убьёшь всё удовольствие. Для максимального веселья сочетай её с Indy 149 сзади». — el_miguelosky

«У меня они стоят на двухфутовой доске с колёсами 60 мм: мечта для улиц и объезда пешеходов, но кошмар, стоит немного разогнаться». — shortynotsorry

«Главное — опустить доску, используя дроп-тру или клиновые проставки, а потом настроить бушинги. Спереди со стороны дороги — помягче, сзади со стороны деки — пожёстче». — liammilross

«Мне подарили пару, и я не знал, что с ними делать, поэтому поставил на деку Chocolate Skateboards Couch шириной 9,25 дюйма с базой 13,875 дюйма и добавил OJ Keyframes. Получился хороший городской круизер — съездить за кофе в расслабленный день, но, пожалуй, и всё. Короткая база с высокими подвесками — очень карвинговое сочетание!» — rayvvision

Последнее обновление: 05.10.2026 / 00:10

Возврат к списку

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter